Hyundai Santa Fe Ceník

Interiér Hyundai Santa Fe

Chladná modř
Do elegantního nočního osvětlení Santa Fe byla zakomponována firemní barva Hyundai. Konstruktéři vyzkoušeli celé spektrum barev, než zvolili modrou pro osvětlení přístrojů. Je příjemná pro oko a dobře viditelná ve tmě.

Chladicí box
Chladicí box je umístěn ve spodní části přední středové konzoly. Je velikou výhodou při odpočinku a přestávkách s občerstvením.

Druhá konzola
Druhá řada sedadel má k dispozici středovou loketní opěrku, sloužící také jako držák nápojů.

Držák nápojů
Umístěn přesně tam, kde jej řidič a spolujezdec potřebují. Tento prvek odráží pozornost výrobce kvalitě v nejmenších detailech.

Dveřní kapsy
Kapsy v obložení obou předních dveřích jsou dostatečně velké pro uložení map, knih či dokumentů.

Bezklíčové zamykání
Přívěsek klíče zapalování je vysílačem, kterým se dálkově odemykají a zamykají dveře.

Oko pro detail
Celková elegance Santa Fe vyniká pečlivostí, s níž se konstruktéři věnovali i maličkostem. Tak například – obyčejné vnitřní madlo dveří – ani tento detail není náhoda. Vypadá a funguje dobře jen díky tomu, že v konstrukci byla jeho správné poloze, tvaru, materiálu a funkci věnována odpovídající pozornost.

Klimatizace
Dvou zónová klimatizace je plně automatický systém, který udržuje stálé teplotní podmínky a proudění vzduchu také pro spolucestující na zadních sedadlech.

Konverzační zrcátko
Odklápěcí konverzační zrcátko je užitečným prvkem vybavení vozu velikosti Santa Fe. Vypouklé sklo umožňuje zachycení všech spolucestujících ve voze.

10ti polohové nastavitelné sedadlo
Společnost Hyundai dobře ví, že její zákazníci se velmi liší typem postavy – a nabízí proto možnosti nastavit pohodlné sezení. Mají to na starost elektricky ovládané motory v předních sedadlech Santa Fe. Kromě posouvání a náklonu mají sedadla samostatné nastavení výšky a bederní opěrky.

Plně nastavitelný volant …
Pro maximální pohodu při řízení lze volant vysouvat i nastavit úhel náklonu podle potřeb řidiče. Samotný volant je k dispozici také s koženým potahem. Posilovač řízení patří samozřejmě ke standardnímu vybavení.

Osvětlení interiéru
Ve voze se třemi řadami sedadel je střešní osvětlení důležitou potřebou cestujících na zadních místech.

Podlahová schránka
Odkládací schránka s víkem v podlaze zavazadlového prostoru. Její vnitřní tvarování zajišťuje dobré uložení potřeb uživatele. V pětimístné verzi vozu je ještě větší.

Prahové lišty
Kovové nášlapné lišty na spodku rámu všech dveří jsou další připomínkou velkého stylu Santa Fe.

Přídavné napájení
Model Santa Fe je vybaven 12 V napájecími přípojkami.

Přizpůsobivost sedadel pro každou příležitost
Přizpůsobivost sedadel sedmi místné verze je opravdu úžasná, neboť poloha každého sedadla může být upravena podle okamžité potřeby. Příkladem může být úprava na obvyklou pětimístnou verzi (se 3. řadou složenou), na čtyřmístné uspořádání (s 2. řadou částečně složenou), dvoumístné uspořádání s maximálním zavazadlovým prostorem (po složení 2. a 3. řady) či úprava pro dvě lůžka (se složenými předními sedadly). Jen si představte, jak velké množství zavazadel či potřeb na dovolenou lze do takového prostoru uložit!

Prostor
Toto se stane, když sklopíte druhou řadu sedadel – vznikne mimořádně velká ložná plocha, bez výstupků, s nízkou nakládací výškou. Tak si lze v případě potřeby přizpůsobit zavazadlový prostor vozu potřebám převozu nákladu – jen pomyslete, co vše tak můžete ušetřit!

Roleta zavazadlového prostoru
Roleta oddělující zadní sedadla od zavazadlového prostoru, zakrývající tento prostor před zraky zvědavců.

Schránka v přístrojové desce
Přístrojová deska je v horní části uprostřed opatřena uzavíratelnou schránkou, sloužící k odložení různých maličkostí.

Síť zavazadlového prostoru
Praktická podlahová síť, velmi důležitá pro vůz velikosti Santa Fe.

Středová konzola
Konzola mezi předními sedadly poslouží jednak jako odkládací schránka a jednak jako loketní opěrka.

Střešní konzola
Ve střešní konzole je umístěno interiérové osvětlení a přihrádka na sluneční brýle.

Zadní větrání
Cestující na zadních sedadlech nejsou nijak opomíjeni a v systému větrání a topení jsou pro ně vyvedeny samostatné výdechy.

Zavazadlové skříňky
Ve stranách zavazadlového prostoru jsou vestavěny hluboké uzavíratelné boxy. Mohou posloužit k uložení předmětů, které by se v zavazadlovém prostoru volně pohybovaly.

Zrcátko s kompasem
Samostmívací vnitřní zrcátko snižuje zrakovou námahu řidiče. Pro potřeby orientace v terénu má zabudovaný kompas.

Hyundai Santa Fe - motory

Benzinový motor 2,7 l
Benzinový motor V6, celý z hliníkové slitiny, je vybaven systémem proměnného sání a proměnného časování ventilů pro vyšší hospodárnost výkonu. S objemem 2,7 litru poskytuje výkon 138 kW (188ps) při 6000 ot./min. a točivý moment 248 Nm při 4200 ot./min. Turbodieselový motor 2,2 l

Hyundai Santa Fe - bezpečnost

Vyspělé bezpečnostní systémy
Lidé cestující v Santa Fe budou obzvláště dobře chráněni, dojde-li k nehodě. Při silném nárazu dojde k okamžité aktivaci airbagů, chránících hlavu a hrudník. Hlavové airbagy, které chrání hlavu před bočním nárazem, se aktivují na třetí řadě sedadel. Jako přídavné vybavení na přání jsou pro přední sedadla nabízeny aktivní opěrky hlavy, které pohybem chrání před úrazem krční páteře. K bezpečnosti přispívají také snímače obsazení předních sedadel, aktivací či deaktivací airbagů.

Pevný záběr
Stálý pohon na čtyři kola automaticky rozděluje silový moment motoru mezi přední a zadní kola. Na obzvlášť kluzké vozovce lze stisknutím tlačítka zlepšit trakci vozu zamčením pohonu sdělením hnací síly v poměru 50:50 mezi přední a zadní kola.

Když síla má smysl
Pevnost konstrukce vozu je kritickým faktorem. Ve chvíli, kdy je na aktivní prvky bezpečnosti již pozdě, ochranu cestujících přebírají soudržnost konstrukce vozu a sada airbagů. Technici Hyundai vyvíjejí každý model za pomoci vyspělé počítačové techniky, která pomáhá ještě před započetím výroby vozu předpovídat, co se stane při nehodě. Před schválením výroby se prototypy dále hodnotí při nárazových zkouškách. To je pečeť vaší bezpečnosti.

Rychlé brzdění
Brzdění dokonale nezávislého na klimatických podmínkách je dosaženo pomocí 16palcových kotoučů na všech čtyřech kolech. Přední jsou chlazené, aby nedocházelo k přehřívání při prudkém brzdění. Brzdy jsou vybaveny elektronickým antiblokovacím systémem, který zabezpečuje zastavení vozidla v přímém směru.

Plynulost a bezstarostnost
Pro zlepšení ovladatelnosti vozu a jízdního komfortu bylo upraveno zavěšení. Účinek úpravy je při jízdě bezprostředně zřejmý. Víceprvkové uspořádání nahradilo příčná ramena zadní nápravy předchozího modelu. Výsledkem je snížení hlučnosti, vibrací, tvrdosti a zlepšení stability. Také osvědčené přední zavěšení se vzpěrou MacPherson bylo upraveno a vyznačuje se větším komfortem a stabilitou.

V rovině
Bezpečnost a stabilita vozidel může být porušena těžkým nákladem v zadní části nebo montáží tažného zařízení. Neplatí to ovšem pro Santa Fe, jehož regulační systém automaticky udržuje jízdní výšku, a to při jakémkoliv zatížení, s tažným zařízením i bez něho.

Stabilita řízení pro bezpečnost
Elektronický stabilizační systém, nebo-li ESP, automaticky vyrovnává chyby řidiče při řízení. Funguje trvale, na základě sledování rychlosti předních i zadních kol, zpomalování, intenzity zatáčení, úhlu natočení volantu a polohy plynového pedálu podle potřeby na zlomky sekund aplikuje brzdy.