Hyundai Matrix
Hyundai Matrix
Hyundai Matrix… a rodina je kompletní…
Když cestujete sami, se svou pětičlennou rodinou anebo s velkým nákladem, v Matrixu máte jistotu bezpečné a pohodlné jízdy. Tento vysoce variabilní model s kultivovaným designem studia Pininfarina vám přináší volný pohyb a všestrannou využitelnost podle vašich potřeb. S celou řadou inovativních řešení je připraven na jízdu do světa budoucnosti. Nezáleží, jakým tempem žijete, Matrix s vámi vždy elegantně udrží krok.
Když cestujete sami, se svou pětičlennou rodinou anebo s velkým nákladem, v Matrixu máte jistotu bezpečné a pohodlné jízdy. Tento vysoce variabilní model s kultivovaným designem studia Pininfarina vám přináší volný pohyb a všestrannou využitelnost podle vašich potřeb. S celou řadou inovativních řešení je připraven na jízdu do světa budoucnosti. Nezáleží, jakým tempem žijete, Matrix s vámi vždy elegantně udrží krok.
Interiér Hyundai Matrix
- úložný prostor na palubní desce
- sklopná schránka v palubní desce umožňuje mít důležité věci vždy po ruce
- praktická schránka pro uložení drobností pod volantem na místě řidiče.
- držák nápojů na palubní desce
- přední dveře jsou vybaveny integrovanými držáky nápojů, cestovních map atd.
- variabilní zavazadlový prostor vozu Matrix pojme všechna potřebná zavazadla
- elektrické ovládání předních i zadních oken je uloženo ve dveřích řidiče.
- přídržné madlo nade dveřmi je praktickým i bezpečným doplňkem vozu.
Hyundai Matrix motory
Motor o obsahu 1.5 litru CRDi VGT
Tento nejnovější 4válcový motor s proměnlivou geometrií lopatek turbodmychadla (VGT) přichází s technologií vstřikování „common rail“, která zvyšuje úroveň výkonu vznětových motorů. Společnost Hyundai nabízí tento tišší, plynulejší a ekologičtější motor, jehož maximální výkon je 75 kW při 4 000 ot/min.
Motor o obsahu 1.6 litru
Druhá generace motoru typu Alfa byla výrazně přepracována a nyní poskytuje vyšší výkon, aniž by utrpěla úspornost jeho provozu. Nabízí maximální potěšení z jízdy avyžaduje minimální péči. Tento 16ventilový motor srozvodem DOHC dosahuje maximálního výkonu 76 kW při 5 800 ot/min.
Motor typu Beta II o obsahu 1.8 litru
Díky vybavení progresivními elektronickými prvky, přepracování systému sání, snížení hladiny hluku a vibrací dosahují tyto motory skvělé odezvy jak při jízdě městem, tak na dálnicích. Maximální výkon 90 kW při 6 000 ot/min uspokojí i ty nejvášnivější řidiče.
Tento nejnovější 4válcový motor s proměnlivou geometrií lopatek turbodmychadla (VGT) přichází s technologií vstřikování „common rail“, která zvyšuje úroveň výkonu vznětových motorů. Společnost Hyundai nabízí tento tišší, plynulejší a ekologičtější motor, jehož maximální výkon je 75 kW při 4 000 ot/min.
Motor o obsahu 1.6 litru
Druhá generace motoru typu Alfa byla výrazně přepracována a nyní poskytuje vyšší výkon, aniž by utrpěla úspornost jeho provozu. Nabízí maximální potěšení z jízdy avyžaduje minimální péči. Tento 16ventilový motor srozvodem DOHC dosahuje maximálního výkonu 76 kW při 5 800 ot/min.
Motor typu Beta II o obsahu 1.8 litru
Díky vybavení progresivními elektronickými prvky, přepracování systému sání, snížení hladiny hluku a vibrací dosahují tyto motory skvělé odezvy jak při jízdě městem, tak na dálnicích. Maximální výkon 90 kW při 6 000 ot/min uspokojí i ty nejvášnivější řidiče.
Hyundai Matrix - bezpečnost
Speciální airbagy pro řidiče a spolujezdce Vás „kryjí“ v okamžicích, kdy to nejvíce potřebujete. Maximální bezpečnost poskytují i boční airbagy.
Při čelním nárazu se ve zlomku vteřiny aktivují předpínače předních bezpečnostních pásů, které fixují cestující v sedadlech do polohy ideální pro efektivní a bezpečnou činnost airbagů.
Systém ABS zkracuje brzdnou dráhu vozidla, napomáhá udržení jeho ovladatelnosti, a tím umožňuje, aby úspěšně minulo překážku. Systém elektronického rozdělování brzdné síly reguluje brzdný tlak v závislosti na rozložení zatížení vozidla a napomáhá udržení směrové stability při brždění.
Dveře a další kritické body skeletu byly zpevněny použitím vysoce pevnostní oceli. Karoserie je zkonstruována tak, aby její deformační zóny předem stanoveným způsobem pohlcovaly energii působící v případě nárazu. Bezpečnostní klec tak zůstává neporušená a chrání těla cestujících.
Při čelním nárazu se ve zlomku vteřiny aktivují předpínače předních bezpečnostních pásů, které fixují cestující v sedadlech do polohy ideální pro efektivní a bezpečnou činnost airbagů.
Systém ABS zkracuje brzdnou dráhu vozidla, napomáhá udržení jeho ovladatelnosti, a tím umožňuje, aby úspěšně minulo překážku. Systém elektronického rozdělování brzdné síly reguluje brzdný tlak v závislosti na rozložení zatížení vozidla a napomáhá udržení směrové stability při brždění.
Dveře a další kritické body skeletu byly zpevněny použitím vysoce pevnostní oceli. Karoserie je zkonstruována tak, aby její deformační zóny předem stanoveným způsobem pohlcovaly energii působící v případě nárazu. Bezpečnostní klec tak zůstává neporušená a chrání těla cestujících.